Зимнюю смазку для опалубки выбирают, когда температура воздуха или щита ниже +5 °C, а летнюю оставляют для теплого сезона. Летняя смазка ЗАП-11 по карте товара работает от +5 до +80 °C, а зимняя ЗФ-10 по данным производителя остается жидкой и образует пленку на морозе до -20 °C. Ниже сравнение по критериям, таблица «температура → смазка» и правило выбора объекта.
- Летняя смазка ЗАП-11 по карте товара рассчитана на работу от +5 до +80 °C.
- Зимняя смазка ЗФ-10 по данным производителя образует защитную пленку на морозе до -20 °C.
- В промежутке от 0 до +5 °C летняя смазка уже вне своего диапазона, поэтому берут зимнюю.
- Перед нанесением щит очищают от снега, льда и инея, иначе смазка не ляжет ровно.
- Опрыскиватель по данным производителя уменьшает расход масла на 20-30% по сравнению с валиком.
Чем зимняя смазка для опалубки отличается от летней.
Главное различие между ними в температурном диапазоне. Летняя смазка на холоде густеет и ложится толстым слоем, а зимняя рассчитана на то, чтобы оставаться редкой и на морозе. Остальные отличия сведены в таблицу на примере двух смазочных масел из ассортимента Protex.
| Критерий | Летнее (ЗАП-11) | Зимнее (ЗФ-10) |
|---|---|---|
| Нижний предел температуры | +5 °C | −20 °C |
| Верхний предел температуры | +80 °C | Поверхности с прогревом до 80 °C |
| Поведение на холоде | Густеет, слой становится толще | Остается жидким, расход стабильный |
| Прогрев бетона паром | В пределах +80 °C | Можно применять при пропаривании |
| Материал щита | См. раздел инструкцию на таре | Лак, фанера, пластик, металл |
| Вертикальные поверхности | См. раздел инструкцию на таре | Не стекает во время вибрирования |
| Сезон | Весна, лето, теплая осень | Поздняя осень, зима, ранняя весна |
Данные в таблице взяты с карточек товаров и материалов производителя. Перед покупкой сверьте диапазоны с инструкцией на таре: она имеет приоритет над любой таблицей.
До какой температуры работает летняя смазка
Летнюю смазку применяют при температуре от +5 С и выше. Для смазки для форм и опалубки ЗАП-11 карта товара указывает диапазон от +5 до +80 °C, плотность 0,890 г/см³ при +20 °C. Ниже +5 °C производитель работу этой смазки не гарантирует.
На практике это означает простую вещь: если утром на объекте +3 °C, летняя смазка уже вне своего диапазона, даже когда днем обещают +8 °C. Ориентируйтесь на температуру в момент нанесения и бетонирования, а не на дневной максимум.
Как работает зимняя смазка на морозе
Зимняя смазка остается жидкой на морозе и образует на щите ровную защитную пленку. Зимняя смазка для опалубки ЗФ-10 по данным производителя работает при минусовой температуре до -20 °C. Его также применяют на поверхностях с прогревом до 80 С, то есть при пропаривании бетона.
По материалам производителя ЗФ-10 не стекает с вертикальных щитов во время вибрирования и не повреждает лак, фанеру, пластик или металл. Металлическую опалубку оно дополнительно защищает от коррозии. Подробнее о составе и применении читайте в статье зимнюю смазку для опалубки при минусовых температурах .
Ниже -20 °C зимняя смазка работает уже за пределами заявленного диапазона. Чем обрабатывать опалубку на таком морозе и стоит ли вообще бетонировать, решает технолог вместе со способом прогрева бетона.
Какую смазку брать при разной температуре
Выбирайте смазку по самой низкой температуре, которую ожидаете от нанесения до набора бетоном распалубной прочности. Таблица ниже составлена по диапазонам ЗАП-11 и ЗФ-10.
| Температура воздуха | Масло | На что обратить внимание |
|---|---|---|
| От +5 °C и выше | Летнее | Проверьте ночной прогноз: ночью может быть ниже +5 °C |
| От 0 до +5 °C | Зимнее | Летнее уже вне своего диапазона |
| От −20 до 0 °C | Зимнее | Щит очищают от инея перед нанесением |
| Ниже –20 °C | Решение технолога | Вне диапазона ЗФ-10, нужен прогрев |
| Пропаривание до 80 °C | Зимнее или летнее | Обе смазки по карточкам рассчитаны на 80 °C |
Расход и нанесение смазки зимой
Расход зимней смазки зависит от материала щита. Для ЗФ-10 производитель указывает 1 л на 20–40 м² деревянной поверхности и 1 л на 65–80 м² пластиковой или металлической. Дерево и нешлифованная фанера впитывают смазку, а металл и пластик нет, поэтому разница так велика.
Как наносить смазку на морозе:
- Уберите со щита снег, лед и иней.
- Наносите смазку тонким ровным слоем, без подтеков и луж.
- Работайте опрыскивателем: по данным производителя, он уменьшает расход на 20–30 % по сравнению с валиком или щеткой.
- Закладывайте запас 10–15% на потери при нанесении.
Летняя смазка на холоде сгущается, поэтому слой получается толще, а расход растет. Как посчитать нужный объем по площади щитов, разобрано в статье о расходе смазки для опалубки .
Типичные ошибки при выборе смазки в межсезонье
Больше всего ошибок происходит осенью и весной, когда днем тепло, а ночью мороз. Вот что следует проверить до бетонирования:
- Доливать летнюю смазку, потому что она осталась с сезона. Если ночью ниже +5 °C, остатки лучше отложить до весны, а щиты обработать зимним.
- Смазывать щит с инеем. Смазка ложится на лед, а не на поверхность щита. Иней убирают до нанесения.
- Разводить смазку на глаз. Нужно ли разведение и в какой пропорции указано в инструкции к конкретному продукту. Если инструкции нет, уточните у поставщика.
- Наносить толстый слой «про запас». Излишняя смазка не улучшает отрыв щита, а лишь увеличивает расход.
- Смотреть только на дневную температуру. Смазка должна работать все время, пока бетон стоит в опалубке, поэтому смотрите на ночной минимум.
Если на объекте одновременно есть щиты из разных материалов, расход считаются отдельно для дерева и отдельно для металла или пластика. Так проще не ошибиться с количеством канистр.
Когда достаточно летней смазки, а когда нужно зимнее
Выбирайте летнюю смазку, если от нанесения до распалубки температура не опустится ниже +5 °C. Выбирайте зимнее, если прогноз на эти дни показывает от 0 до -20 °C или ночные заморозки. Если вы ожидаете мороз ниже −20 °C, сначала согласуйте с технологом способ прогрева бетона, а уже под него подбирайте смазку.
Отправьте технологу Protex чертежи или фото опалубки, материал щитов и прогноз погоды. Он подскажет, какую смазку взять и сколько ее понадобится на ваш объект.
Частые вопросы
Замерзает ли зимняя смазка на щите?
По данным производителя, зимняя смазка ЗФ-10 остается жидкой и образует защитную пленку на морозе до -20 °C. Ниже этой температуры способ обработки опалубки согласовывается с технологом.
Можно ли смазывать опалубку летней смазкой при +3 °C?
Нет. Летняя смазка ЗАП-11 по карте товара рассчитана на работу от +5 °C. При более низкой температуре берут зимнюю смазку.
Нужно ли разводить смазку для опалубки?
Это зависит от продукта. Нужна разводка и в какой пропорции, указано в инструкции на таре. Если вы сомневаетесь, уточните у поставщика или технолога Protex.
Сколько зимней смазки нужно на 100 м² щитов?
Для ЗФ-10 производитель указывает 1 л на 20–40 м² деревянной поверхности и 1 л на 65–80 м² пластиковой или металлической. То есть на 100 м² деревянных щитов понадобится примерно 2,5–5 л, на металлические около 1,3–1,5 л плюс запас 10–15 %.
_228_1782911367.png)
