Столичний досвід: як системи ARBRIDGE модернізують шляхопроводи Києва на прикладі проспекту Степана Бандери
__1783591156.png)
Мости та шляхопроводи є найскладнішими елементами дорожньої інфраструктури, що цілодобово піддаються критичним навантаженням. Рух багатотонного транспорту, температурні коливання та усадка бетону змушують мостові прогони постійно перебувати в русі. Ключову роль у збереженні цілісності таких споруд відіграють деформаційні шви. Коли старі конструкції виходять з ладу, виникає гостра потреба в капітальній реконструкції.
.jpg)
.png)
Яскравим прикладом масштабної модернізації в умовах надінтенсивного трафіку став ремонт шляхопроводів на проспекті Степана Бандери у Києві у 2024 році. Реконструкція цих транспортних вузлів вимагала системного відновлення опорних конструкцій та повної заміни деформаційних швів. Сучасне рішення для оперативного та довговічного відновлення таких об'єктів пропонує наш партнер ARFEN у вигляді гумово-сталевих накладних систем ARBRIDGE.
Чому руйнуються мости: фактор «слабкої ланки»
За статистикою, руйнування мостового полотна найчастіше починається саме в зоні деформаційних швів. Через постійні динамічні удари коліс покриття навколо шва тріскається, а волога разом із протиожеледними реагентами проникає всередину конструкції. Це призводить до корозії опорної арматури та руйнування залізобетонних прогонів.
Традиційний ремонт швів раніше вимагав повного перекриття руху на тижні, масштабних зварювальних робіт та тривалого бетонування. Проте київський досвід довів: використання деформаційних мостових профілів серії ARBRIDGE від ARFEN кардинально змінює цей алгоритм, дозволяючи проводити обслуговування стиків без тривалого паралічу міських артерій.
Ключові технологічні переваги для міських шляхопроводів:
1 Універсальність і швидкість монтажу: Профілі постачаються у вигляді готових універсальних планок довжиною 2 метри. Вони фіксуються на різьбові анкери безпосередньо до плити мосту, що робить їх ідеальними для швидких аварійних ремонтів. Ремонт виконувався поетапно по окремих смугах руху. Це дозволило уникнути повного закриття траси — комунальні служби організовували рух по суміжних смугах, мінімізуючи дискомфорт для водіїв.
.png)
.png)
2 Колосальна витривалість: Системи розраховані на навантаження класів НК 80 та НК 100. Гумова основа ефективно поглинає вібрації та гасить енергію ударів від коліс важкої техніки, роблячи проїзд повністю безшумним і плавним. Матеріал накладок стійкий до ультрафіолету, стирання шипованими шинами, агресивних солей та температурних стрибків від лютих морозів до літньої спеки.
3 Абсолютна гідроізоляція: Накладки інтегруються зі спеціалізованою гідроізоляційною стрічкою HYDROFLEX, що повністю герметизує стик та захищає внутрішні вузли шляхопроводу від протікань.
.png)
.png)
Впровадження технологій ARBRIDGE під час модернізації ключових шляхопроводів і мостів столиці доводить, що європейський підхід до ремонту доріг дозволяє суттєво продовжити міжремонтні терміни експлуатації штучних споруд та оптимізувати бюджетні витрати на їх утримання, а бездоганну якість їх інтеграції в дорожнє полотно гарантує наша послуга професійного шеф-монтажу.
.png)
.png)
