Фибра Polyex Mesh для армирования бетона
Современное строительство невозможно без применения материалов, обеспечивающих долговечность и стабильность конструкций. Одним из таких решений является сополимерная фибра , которая работает как высокоэффективная альтернатива стальной фибре и противоусадочным сеткам. Ее главная задача – обеспечить трещиностойкость, стабильность геометрии бетона и повышенную износостойкость на протяжении всего срока эксплуатации объекта.
1. Почему бетон с фиброй прочнее?
Арматурный каркас традиционно повышает несущую способность конструкций, но работает только в определенной плоскости. Сополимерная фибра, напротив, равномерно распределяется по всему объему бетонной матрицы, создавая дисперсное трехмерное армирование . Благодаря этому бетон получает:
-
устойчивость к микро- и макротрещинам 
-
уменьшение усадки
-
повышенную ударную прочность
-
сопротивление сколам и выщелачиванию
-
равномерный набор прочности без внутренних напряжений
Фибра работает на ранних этапах твердения, когда бетон наиболее уязвим, и продолжает выполнять армирующую функцию в течение всего срока службы конструкции.
2. Как сделать бетон максимально крепким?
Главное преимущество сополимерной фибры — предотвращение трещинообразования . Именно трещины снижают долговечность, пропускают влагу и разрушают бетон на уровне структуры. Добавление фибры уменьшает усадочные деформации на 31% и повышает трещиностойкость на 37% , что подтверждает независимые лабораторные испытания.
Благодаря хаотическому пространственному расположению волокон трещина не может быстро развиваться: ее путь постоянно прерывается поперечными волокнами. Именно поэтому бетон с фиброй демонстрирует лучшие показатели:
-
вязкость разрушения
-
пластичность в зоне трещины
-
повышенное сопротивление истиранию
-
долговечность и стабильность под нагрузками
3. Сополимерная фибра в дорожном строительстве
Цементобетонные дороги, армированные фиброй, — одно из наиболее перспективных направлений, активно развивающееся в Европе и США. По сравнению с асфальтом бетон с фиброй имеет:
-
повышенную прочность и жесткость
-
устойчивость к температурным перепадам
-
высокую износостойкость
-
устойчивость к среде и солям
-
увеличенный срок службы без капремонта
На практике применение сополимерной фибры позволяет увеличивать шаг температурных швов на 25–30% , что уменьшает стоимость работ и повышает монолитность плиты.
4. Технология бетонной дороги с фиброй
Дорожное покрытие из бетона имеет свои особенности:
-
устройство температурных и усадочных швов
-
использование анкеров, штырей и профилей
-
формирование текстуры поверхности для водоотвода и прививки
-
высокие требования к основанию и марке бетона (М400–М500)
В мире применяют три подхода:
-
сплошное армирование;
-
частичное армирование верхнего слоя;
-
безармированные плиты с противоусадочными анкерами.
Наиболее экономичным и эффективным является третий вариант в сочетании с сополимерной фиброй Polyex Mesh , полностью заменяющей противоусадочные сетки и стальную фибру, уменьшая трещины уже на стадии твердения.
